報導稱,比亞迪目前已接觸的臺灣廠商有兩家,目前雙方還在洽談技術合作中,暫時沒有定論.同時,比亞迪也不排除在臺設置整車廠的可能性。

　　據(jù)悉,比亞迪看好臺廠在巴士的制造能力,且具有設計能量,包括巴士的電視、倒車影像、導航等領域,改裝技術都相當優(yōu)異,希望在臺灣尋找適合的電動巴士整車合作對象,近幾個月來,頻頻由副總級以上高層來臺,接觸供應鏈相關廠商。

　　由于新能源汽車已是比亞迪的布局重點,該公司董事長王傳福即曾表示,下半年將為香港提供電動大巴士,明年會出口電動車往歐美地區(qū),市場預期,比亞迪這次來臺尋找合作對象的目的,主要是為搶攻歐美市場做準備。

　　比亞迪日前預警第三季業(yè)績仍欠佳,并遭投行降級.股價近日接連大挫,并創(chuàng)逾兩年新低。

　　2009年金融危機嚴重之時,巴菲特(Warren Buffett)購入中國汽車和電池制造商比亞迪近10%的股份,并造成其股價飆漲,一年內升到了十倍.盡管近期比亞迪股價下挫,但投資者認為巴菲特售股可能性仍低。